Пътувате ли често със самолет? А знаете ли какво да правите в случай на пожар? Подготвихме този материал за пътниците на самолет, за да могат да реагират бързо при опасност. 8 пожарогасители най-малко са нужни за голям самолет, поясниха пожарникари. По думите им това е изискване, което на пръв поглед може да изглежда прекалено или дори формално, но в действителност е резултат от дългогодишен опит, анализи и стандарти. Тези норми са наложени от международните авиационни организации. Огънят на борда е сред най-опасните сценарии, допълват пожарникарите. Пламъците в самолета и са най-рискови за пътниците. Причината за това е, че огънят се случва на голяма височина. Там няма пожарна служба, която да се намеси, няма и лесен начин за евакуация. Затова всеки детайл от противопожарната защита в един самолет е планиран с изключителна прецизност, а осемте пожарогасителя играят жизненоважна роля в тази система за сигурност.
Прегряване
Големите самолети са сложни машини с десетки километри кабели, допълват експертите. По думите им тези системи носят риск от прегряване, късо съединение или запалване на материали. За да бъде минимизиран този риск, пожарогасителите се поставят на точно определени места. По този начин екипажът да може да реагира в рамките на секунди. Разположението на пожарогасителите е в пилотската кабина, в пътническите салони, в кухните, близо до тоалетните и в товарните помещения. Идеята е във всеки критичен сектор да има средство за реакция, което е на една ръка разстояние, обясняват специалистите.
Специални
Пожарогасителите на борда не са обикновени като тези, които се намират в сгради или автомобили. В авиацията те трябва да бъдат по-леки, да заемат минимално пространство и в същото време да са достатъчно ефективни срещу различни видове пожари. Най-често използваният агент е халон, защото той е безопасен за електроника, не оставя следи и има силно потушаващо действие. Въпреки че екологичните изисквания ограничават употребата му в други области, авиацията все още разчита на него, понеже няма еквивалентна алтернатива, която да съчетава ефективност и безопасност при затворена кабина.
Близо
Пожарогасителите е добре да бъдат разположени на няколко метра. В големи пътнически самолети пожарогасителите са разпределени така, че винаги в пътниците и екипажа да има достъп до уред. Ако например в задната кухня се появи късо съединение и започне пожар, стюардесата трябва веднага да има под ръка пожарогасител. Ако такъв липсва или се намира на десетки метри, огънят може да се разрасне за секунди и да стане неконтролируем. Именно затова най-малко осем пожарогасителя са нужни. Техният брой може да бъде по-голям в зависимост от капацитета на самолета.
Проверки
Междувременно редовните проверки са задължителна част от предполетните процедури. Екипажът следи всеки пожарогасител да бъде в пълна изправност. Така например индикаторите да показват правилно налягане, уредът да е запечатан, без видими дефекти и с валиден срок на годност. Това не е формалност, защото един неизправен пожарогасител може да се окаже решаващ фактор в критичен момент. Пилотите и стюардите също така преминават редовни тренировки, за да овладеят техниката за гасене – от правилното дърпане на щифта до насочването на струята към основата на пламъка.
Видове
В различните части на самолета се използват различни видове пожарогасители. Така например в пилотската кабина и близо до електроника е задължителен този модел с халон, тъй като той не поврежда апаратурата. В кухните може да има пожарогасители с въглероден диоксид, защото той е ефикасен срещу мазнини и пламъци. В товарните отделения пък автоматичните противопожарни системи работят съвместно с ръчните уреди, за да се осигури максимална защита.
Сигурност
Пожарникарите допълват, че в пътническите самолети имат и вградени автоматични системи. Те се активират при повишаване на температурата или наличие на дим в двигателите и в някои зони на товарното отделение. Това обаче не изключва нуждата от малки пожарогасители. Те са най-често в пътническата кабина, тоалетните и кухните. С тях при нужда работят стюардесите, които при пламъци трябва да реагират незабавно. Сигурността в авиацията е изградена на принципа на многократната защита – ако една система откаже, друга поема ролята й, допълват експертите. По думите им осемте пожарогасителя са част от тази система. Те осигуряват възможност на екипажа да реагира бързо, да овладее ситуацията и да защити живота на стотици хора на борда. Наличието им не е излишен товар, а гаранция, че при най-лошия сценарий все пак има шанс за контрол.
Историята
Историята на авиацията показва, че пожарите на борда никога не трябва да се подценяват. В миналото са известни инциденти, при които забавена реакция или липса на адекватно оборудване е довела до трагедии. Тези уроци са в основата на съвременните стандарти и именно те обясняват защо днес се изискват точно осем пожарогасителя за голям самолет, допълват пожарникари. По думите им пожарогасителите са вградени в шкафове или закрепени на специални места. Екипажът е преминал през специален инструктаж преди полет.
Обучението
Обучението на екипажа на самолета е изключително важен процес, защото от него зависи безопасността на стотици пътници във въздуха. То обхваща както теоретични знания, така и множество практически тренировки. Всеки член на екипажа от пилотите до стюардесите преминава през специална програма. Тя се актуализира редовно и отговаря на международните авиационни стандарти. На първо място обучението включва детайлно запознаване с конструкцията на самолета, разположението на аварийните изходи, местоположението на спасителното и противопожарното оборудване. Стюардите и стюардесите учат как да използват кислородни маски, спасителни жилетки, надуваеми салове, както и как да насочват пътниците по време на евакуация. Особено внимание се отделя на пожарогасителите и димните завеси. Обучението не приключва след първоначалния курс. На всеки 12 месеца екипажът преминава през задължителни опреснителни тренировки и изпити, които гарантират, че уменията се поддържат винаги на високо ниво. Това системно и задълбочено обучение е причината авиацията да бъде един от най-безопасните начини за пътуване в света.